-
de kar van de batterijoverdracht
-
ongebaande overdrachtkar
-
de kar van de spooroverdracht
-
AGV Automatisch Geleid Voertuig
-
Gemotoriseerd Overdrachtkarretje
-
Elektrische Overdrachtkar
-
Materiële Overdrachtkarren
-
de kar van de roloverdracht
-
De Kar van de vormoverdracht
-
Materiële Behandelingsoplossingen
-
Hydraulische Opheffende Overdrachtkar
-
de kar van de gietlepeloverdracht
-
Busbar aangedreven overdrachtkar
-
De Toebehoren van de overdrachtkar
-
Industriële Mecanum-wielen
-
Elektrisch Opheffend Platform
-
CeyhanU werkelijk bent een 5 sterrenbedrijf. hoop ik een vijf sterrencliënt kan zijn!
-
RaihanHet is Raihan van BD. 10 van de overdracht isreeksen kar goed gezuiverd. Dank voor zorgvuldige en professionele techniekbegeleiding in onze fabriek. De hoop alles kan gaat goed en denkt aan volgende prachtige samenwerking met u!
-
MohammedHallo, is het mijn eerste keer om aan China te komen en de fabriek in één jaar tweemaal te bezoeken, bewoog de uitstekende dienst me telkens weer en deelt vele interessante dingen met me. En het punt is gewerkt in onze fabriek begonnen, blij om samenwerking met u te maken.
De Overdrachtkarretje van het Hittebestendigheidsspoor, de Zware Staal Gemotoriseerde Kar van de Spooroverdracht
Plaats van herkomst | Henan, China |
---|---|
Merknaam | BEFANBY |
Certificering | CE,SGS,ISO9001 |
Modelnummer | KPX |
Min. bestelaantal | 1 Zet / Sets |
Prijs | Negotiation |
Verpakking Details | De overdrachtkar zal door tarp worden ingepakt, zullen de delen worden verscheept in de hoogte - kwa |
Levertijd | 40-50 dagen als gebruikelijke levering, 30-40 dagen voor dringende levering |
Betalingscondities | L / C, T / T, Western Union |
Levering vermogen | 800 reeks/reeksen, per jaar |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xmateriaal | Q235 | Kleur | Aangepast |
---|---|---|---|
toepassing | Industrieel Gebied | Lopende Snelheid | 0-20m/min |
Lopende afstand | Onbeperkt | Garantie | 24 maanden |
Haven | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Ladingscapaciteit | 1-1000t |
Voeding | op batterijen | Bewerkingstype | Handpendant+ afstandsbediening |
Hoog licht | kar op batterijen,batterij in werking gestelde kar |
Het de Overdrachtkarretje van het Hittebestendigheidsspoor, de Zware Staal Gemotoriseerde Kar van de Spooroverdracht verstrekt betrouwbare, efficiënte overdracht van ladingen voor een diverse serie van toepassingen die zich van aluminium het anodiseren uitstrekken, document broodjesopslag, algemene productie en kan worden aangepast om aan te passen. Deze spoor geleide overdrachtkar kan loonkosten drukken, productieprocessen optimaliseren en kapitaaluitgde drukken verbonden aan vorkheftrucksystemen. Het eindresultaat is gestegen productie en productie.
het stuurmechanismekarretjes van de broodjesopslag op wielenaluminium het anodiseren het stuurmechanismekarretjes van de broodjesopslag bij wielenaluminium het anodiseren
2.Product voordelen-De Overdrachtkarretje van het Hittebestendigheidsspoor, de Zware Staal Gemotoriseerde Kar van de Spooroverdracht
1) Het de Overdrachtkarretje van het Hittebestendigheidsspoor, de Zware Staal Gemotoriseerde Kar van de Spooroverdracht te hoeven geen leidingsfunctie hebben aangezien zij met staalwielen uitrustten en zich enkel op spoorwegen bewegen, die de overdrachtkar kunnen maken houden rechtstreeks lopend.
het stuurmechanismekarretjes van de broodjesopslag bij wielenaluminium het anodiseren
2) Het karretje van de spooroverdracht vertegenwoordigt het superieure ontwerp voor productiecycli die regelmatige of frequente zowel tijd-wijs als route-wijs zijn.
het stuurmechanismekarretjes van de broodjesopslag bij wielenaluminium het anodiseren
3) Aangezien zij staalwielen hebben en op vaste staalsporen lopen zijn zij geschikt voor zeer hoge ladingscapaciteiten ten gevolge van de zeer lage wrijving tussen staal en staal.
het stuurmechanismekarretjes van de broodjesopslag bij wielenaluminium het anodiseren
4) Om al reden, zijn de kosten van de spoor geleide overdrachtkar die - naar zelfde afmetingen en zelfde ladingscapaciteit verwijzen - lager dan de gemotoriseerde batterijkarretjes op wielen die met stuurmechanisme en grotere bevoegdheden moesten uitrusten.
het stuurmechanismekarretjes van de broodjesopslag bij wielenaluminium het anodiseren
5)BEFANBY bedrijf, met zijn 16 jaar ervaring in dit soort van de van spoorkarretje, aanbiedingen met staat-van en de-kunst die technologieën, wegens ononderbroken het ontwerpverbetering door insistingon behandelen de meeste bijgewerkte elektronische innovaties.
het stuurmechanismekarretjes van de broodjesopslag bij wielenaluminium het anodiseren
Model | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Geschatte Lading | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Lijstgrootte | Lengte (L) | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Breedte (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Hoogte (H) | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Wielbasis | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Wieldiameter | 300 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Wielhoeveelheid | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Grondontruiming | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Lopende Snelheid | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Motormacht | 1.2 | 2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Batterijcapaciteit | 180 | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Batterijvoltage | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Max Wheel Load | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Verwijzingsgewicht | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
Productnaam | ModelNo. | Voedingwijze | Ladingscapaciteit | Gebruik |
De Kar van de spooroverdracht | KPD | Leider Rail | De ladingswaaier 1-500ton, kan per de cliëntvraag worden aangepast | Gewone goederen, zoals staalplaat, werkstuk, materiaalenz. speciale goederen, zoals rol. kolom, gietlepel enz. |
Overdrachtauto op batterijen | KPX | Batterij | ||
Gemotoriseerd Overdrachtkarretje | KPJ | Kabeltrommel | ||
Busbar Aangedreven Behandelingskar | KPC | Busbar | ||
Gesleepte Spooraanhangwagen | KP | Tractor | 1-500t | |
Bestuurbare Gesleepte Auto | BWT | Tractor | Ladingswaaier 1-500t | |
Ongebaande Behandelingsmachine | BWP | Batterij |
1)Zal een Overdrachtkar een Goede Oplossing zijn?
Een goede vraag daar te stellen sinds is vele materiële behandelingsoplossingen op de markt! Welk één is de juiste keus? Voor aanzetten, zijn de overdrachtkarren beweegbare die platforms voor de horizontale beweging van materialen, assemblage, en andere punten worden gebruikt. Aandacht moet aan het gewicht van de lading en de reiseisen ten aanzien van de toepassing worden gegeven.
2)Wat zijn de Voordelen om een Overdrachtkar Te gebruiken?
Voor kleinere ladingen, kunnen de handkarren aan de specifieke activiteiten worden gewijd van de het werkplaats zoals het shuttling van materialen. Dit stelt vaak de karren ter beschikking voor gebruik. De overdrachtkarren zijn aanpassend voor het bewegen van lange ladingen door restrictieve passagemanieren of deuropeningen. Voor zwaardere ladingen de overdrachtkarren een uitstekende betaalbare keus voor hun capaciteit zijn om zware ladingen te behandelen. De overdrachtkarren zijn compact in ontwerp en het werk goed op gebieden met beperkt vloeroppervlak. Een ander voordeel over liftvrachtwagens is hoe het kardek kan worden aangepast om specifieke ladingen aan te passen.