Alle producten
-
de kar van de batterijoverdracht
-
ongebaande overdrachtkar
-
de kar van de spooroverdracht
-
AGV Automatisch Geleid Voertuig
-
Industriële Mecanum-wielen
-
Gemotoriseerd Overdrachtkarretje
-
Elektrische Overdrachtkar
-
Materiële Overdrachtkarren
-
de kar van de roloverdracht
-
De Kar van de vormoverdracht
-
Materiële Behandelingsoplossingen
-
Hydraulische Opheffende Overdrachtkar
-
de kar van de gietlepeloverdracht
-
Busbar aangedreven overdrachtkar
-
De Toebehoren van de overdrachtkar
-
CeyhanU werkelijk bent een 5 sterrenbedrijf. hoop ik een vijf sterrencliënt kan zijn! -
RaihanHet is Raihan van BD. 10 van de overdracht isreeksen kar goed gezuiverd. Dank voor zorgvuldige en professionele techniekbegeleiding in onze fabriek. De hoop alles kan gaat goed en denkt aan volgende prachtige samenwerking met u! -
MohammedHallo, is het mijn eerste keer om aan China te komen en de fabriek in één jaar tweemaal te bezoeken, bewoog de uitstekende dienst me telkens weer en deelt vele interessante dingen met me. En het punt is gewerkt in onze fabriek begonnen, blij om samenwerking met u te maken.
5 ton elektrische overbrengkar met botsingspul
| Plaats van herkomst | Henan, China |
|---|---|
| Merknaam | BEFANBY |
| Certificering | CE,SGS,ISO9001 |
| Modelnummer | KPX |
| Document | KPX.pdf |
| Min. bestelaantal | 1 Set/sets |
| Prijs | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details | De fabriek voor elektrische transferwagens wordt verpakt per zeildoek, de onderdelen worden verzonde |
| Levertijd | 40-50 dagen als gebruikelijke levering, 30-40days voor dringende levering |
| Betalingscondities | L/C, T/T, Western Union |
| Levering vermogen | 1000 sets per jaar |
Productdetails
| Materiaal | Q235 | Loopsnelheid | 0-20m/min |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 5t | Voeding | Battrey-kracht |
| Type bewerking | Hangende hand + afstandsbediening | Wielmateriaal | Geïsoleerd |
Productomschrijving
5 ton elektrische overbrengkar met botsingspul
1. Product Inleiding
Naarmate de industriële productieschalen uitbreiden, is de vraag naar het vervoer van zware voorwerpen, zoals grote werkstukken, staalproducten en malen, gestaag toegenomen.Traditionele vervoermiddelen worden vaak beperkt door de beperkingen van de locatie en de draagkracht bij het vervoeren van zware lasten over lange afstanden of complexe routesOm deze operationele uitdagingen aan te pakken, zijn spoorvervoerwagens door hun stabiele spoorgebaseerde werking uitgegroeid tot essentiële uitrusting voor het transport van materialen in industriële werkplaatsen.hoog draagvermogen, en flexibele, aanpasbare ontwerpen.
2. Techniek Parameter
| Model | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | |
| Nominale belasting | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tafelgrootte | Lengte ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Breedte ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Hoogte ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Wielbasis | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Spoorweg binneninrichting | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Wieldiameter | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Hoeveelheid wielen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Ground clearance | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Loopsnelheid | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Motorvermogen | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Vermogen van de transformator | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Transformer Quatity | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Loopafstand | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Maximale wielbelasting | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Referentiegewicht | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Aanbevolen spoormodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
3Veiligheidsvoorzieningen
In industriële productielocaties kunnen vervoersvoertuigen tijdens het gebruik per ongeluk in aanraking komen met werkplaatsen, andere apparatuur of materialen.Botsingsbestendige buffers kunnen energie bufferen en absorberen bij kleine botsingen, waardoor de directe impact op het vervoersvoertuig wordt verminderd en de impact op de omringende apparatuur en faciliteiten tot een minimum wordt beperkt.
Afhankelijk van de specifieke eisen van het project kan de botsingbestendige structuur verder worden aangepast, zoals het aanpassen van de installatiebestemming, het type bufferstructuur en het beschermingsbereik,om het beter aan te passen aan de algemene voertuigstructuur en de omgeving van de bouwplaats van de klant.
4.Operatiemethoden
Het besturingssysteem voor het vervoersvoertuig kan worden geselecteerd op basis van het niveau van automatisering op de locatie van de klant.een handheld afstandsbediening kan worden gebruikt om basisoperaties uit te voeren zoals naar voren gaan, achteruitgaan, starten en stoppen.
Om de automatisering van de productielijn verder te verbeteren, kan de overdrachtswagen worden geïntegreerd met controlesystemen ter plaatse om de reisstijden, stopposities en de productie te coördineren.waardoor een slimmere materiaalbehandeling mogelijk wordt.
Door de combinatie van verschillende besturingsmethoden kan de spoorvervoerskar niet alleen als een zelfstandige vervoerseenheid, maar ook als integraal onderdeel van het interne logistieke systeem van de fabriek functioneren.
5.VVV
1) V:Hoe kan ik de transportkar bedienen?
De Engelse gebruikershandleiding en onderdelenhandleiding worden bij uw spullen geleverd.
2) V: Hoe kan ik de kwaliteit van uw producten garanderen?
A: We zullen gratis voorzien van spoorinstallatie tekening, spoor fundament constructie tekening, gratis technische gids.Onze installatie ingenieur zal naar uw fabriek gaan om de installatie te begeleiden.
3)V: Of u een aangepaste transfer auto kunt aanbiedent?
A: Ja, natuurlijk, we zijn fabrikant, en we hebben onze eigen ingenieursgroep. Ze kunnen een aangepast ontwerp uitwerken volgens uw vereiste.Het belangrijkste is dat je ons vertelt wat je nodig hebt..
4) V: Is er professionele technici helpen onze installatie?
A: Ja. We hebben een professioneel installatieteam, dat naar veel landen is gegaan om de installatie te helpen. Als u nodig heeft dat we technici naar uw fabriek sturen, laat het ons dan vooraf weten.Zodat we technici kunnen regelen..
Geadviseerde Producten