-
de kar van de batterijoverdracht
-
ongebaande overdrachtkar
-
de kar van de spooroverdracht
-
AGV Automatisch Geleid Voertuig
-
Industriële Mecanum-wielen
-
Gemotoriseerd Overdrachtkarretje
-
Elektrische Overdrachtkar
-
Materiële Overdrachtkarren
-
de kar van de roloverdracht
-
De Kar van de vormoverdracht
-
Materiële Behandelingsoplossingen
-
Hydraulische Opheffende Overdrachtkar
-
de kar van de gietlepeloverdracht
-
Busbar aangedreven overdrachtkar
-
De Toebehoren van de overdrachtkar
-
CeyhanU werkelijk bent een 5 sterrenbedrijf. hoop ik een vijf sterrencliënt kan zijn! -
RaihanHet is Raihan van BD. 10 van de overdracht isreeksen kar goed gezuiverd. Dank voor zorgvuldige en professionele techniekbegeleiding in onze fabriek. De hoop alles kan gaat goed en denkt aan volgende prachtige samenwerking met u! -
MohammedHallo, is het mijn eerste keer om aan China te komen en de fabriek in één jaar tweemaal te bezoeken, bewoog de uitstekende dienst me telkens weer en deelt vele interessante dingen met me. En het punt is gewerkt in onze fabriek begonnen, blij om samenwerking met u te maken.
20T spoorvervoerwagens met telecontrole
| Plaats van herkomst | Henan, China |
|---|---|
| Merknaam | BEFANBY |
| Certificering | CE,SGS,ISO9001 |
| Modelnummer | KPJ |
| Document | KPDZ.pdf |
| Min. bestelaantal | 1 Set/sets |
| Prijs | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details | De fabriek voor elektrische transferwagens wordt verpakt per zeildoek, de onderdelen worden verzonde |
| Levertijd | 40-50 dagen als gebruikelijke levering, 30-40days voor dringende levering |
| Betalingscondities | L/C, T/T, Western Union |
| Levering vermogen | 1000 sets per jaar |
| Materiaal | Q235 | Loopsnelheid | 0-20m/min |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 30T | Voeding | Kabelrol |
| Type bewerking | Hangende hand + afstandsbediening | Wielmateriaal | Geïsoleerd |
De 20-ton spoorvervoerkar is een elektrisch transportapparaat dat speciaal is ontworpen voor fabriekswerkplaatsen, productielijnen en scenario's voor het verwerken van zware materialen.De wagen kan stabiel zwaar staal vervoeren.Met een nominale laadvermogen van 20 ton kan het voldoen aan de dagelijkse transportbehoeften van middelgrote tot zware materialen.
| Model | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | |
| Nominale belasting | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tafelgrootte | Lengte ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Breedte ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Hoogte ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Wielbasis | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Spoorweg binneninrichting | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Wieldiameter | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Hoeveelheid wielen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Ground clearance | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Loopsnelheid | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Motorvermogen | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Vermogen van de transformator | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Transformer Quatity | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Loopafstand | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Maximale wielbelasting | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Referentiegewicht | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Aanbevolen spoormodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
De pallettruck is ontworpen voor het vervoer van grote werkstukken en zware materialen.met een gewicht van niet meer dan 10 kg,De geoptimaliseerde spanningsstructuur verdeelt de belasting tijdens het transport effectief en zorgt voor een stabiele werking binnen het nominale belastingbereik.
4.Geleide spooroperatie
De overdrachtskar maakt gebruik van een spoor-geleide werking, waarbij wielen langs vaste sporen reizen om het heen-en terugvervoer langs vooraf bepaalde routes te voltooien.In vergelijking met traditionele vorkheftrucks en andere handelapparatuur, spoorgeleide pallettrucks hebben alleen afstandsbediening nodig voor de richting, waardoor ze beter geschikt zijn voor vaste transportroutes, langeafstandsvervoer heen en weer,en materiaaloverdracht tussen productielijnen.
Verschillende opties voor stroomvoorziening en productparameters kunnen worden geconfigureerd op basis van de omstandigheden op de locatie om zich aan te passen aan verschillende fabrieksomgevingen en transportafstanden.
![]()
![]()
1) V:Hoe kan ik de transportkar bedienen?
De Engelse gebruikershandleiding en onderdelenhandleiding worden bij uw spullen geleverd.
2) V: Hoe kan ik de kwaliteit van uw producten garanderen?
A: We zullen gratis voorzien van spoorinstallatie tekening, spoor fundament constructie tekening, gratis technische gids.Onze installatie ingenieur zal naar uw fabriek gaan om de installatie te begeleiden.
3)V: Of u een aangepaste transfer auto kunt aanbiedent?
A: Ja, natuurlijk, we zijn fabrikant, en we hebben onze eigen ingenieursgroep. Ze kunnen een aangepast ontwerp uitwerken volgens uw vereiste.Het belangrijkste is dat je ons vertelt wat je nodig hebt..
4) V: Is er professionele technici helpen onze installatie?
A: Ja. We hebben een professioneel installatieteam, dat naar veel landen is gegaan om de installatie te helpen. Als u nodig heeft dat we technici naar uw fabriek sturen, laat het ons dan vooraf weten.Zodat we technici kunnen regelen..
![]()

