-
de kar van de batterijoverdracht
-
ongebaande overdrachtkar
-
de kar van de spooroverdracht
-
AGV Automatisch Geleid Voertuig
-
Industriële Mecanum-wielen
-
Gemotoriseerd Overdrachtkarretje
-
Elektrische Overdrachtkar
-
Materiële Overdrachtkarren
-
de kar van de roloverdracht
-
De Kar van de vormoverdracht
-
Materiële Behandelingsoplossingen
-
Hydraulische Opheffende Overdrachtkar
-
de kar van de gietlepeloverdracht
-
Busbar aangedreven overdrachtkar
-
De Toebehoren van de overdrachtkar
-
CeyhanU werkelijk bent een 5 sterrenbedrijf. hoop ik een vijf sterrencliënt kan zijn! -
RaihanHet is Raihan van BD. 10 van de overdracht isreeksen kar goed gezuiverd. Dank voor zorgvuldige en professionele techniekbegeleiding in onze fabriek. De hoop alles kan gaat goed en denkt aan volgende prachtige samenwerking met u! -
MohammedHallo, is het mijn eerste keer om aan China te komen en de fabriek in één jaar tweemaal te bezoeken, bewoog de uitstekende dienst me telkens weer en deelt vele interessante dingen met me. En het punt is gewerkt in onze fabriek begonnen, blij om samenwerking met u te maken.
20 ton staalbuisfabriek spoorvervoerwagens met V-frame
| Plaats van herkomst | Henan, China |
|---|---|
| Merknaam | BEFANBY |
| Certificering | CE,SGS,ISO9001 |
| Modelnummer | KPT |
| Min. bestelaantal | 1 set/sets |
| Prijs | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details | Het beweegbare hefplatform wordt verpakt met zeildoek, de onderdelen worden verzonden in een hoogwaa |
| Levertijd | 20-30 dagen zoals gebruikelijk levering |
| Betalingscondities | L/C, T/T, Western Union |
| Levering vermogen | 1500 set/sets, per jaar |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
x| kleur | Aangepast | Garantie | 24 maanden |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | Aangepast | Voeding | Werkt op batterijen |
| Haven | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Sollicitatie | Luchtwerk, fabriek, workshop, bouwplaats |
| Materialen | Staal | ||
| Markeren | V-raam spoorvervoerwagens,Staalbuisfabriek Spoortransferkarren,spoorvervoerwagens |
||
Fabriek voor 20 ton stalen buizen met V-raam-trainwagens
Productbeschrijving
Dit voertuig maakt gebruik van een kabel trommel stroomvoorziening, die zorgt voor een soepele werking en een hoge laadcapaciteit.productie in de oven, en voor het nauwkeurig hanteren en aanleggen van grote stalen materialen.
I. Stroomvoorziening en bedieningssysteem
Het spoorvervoervoertuig van de KPT-serie wordt aangedreven door een mobiele trekketen, die een continu en stabiel vermogen garandeert tijdens de heen- en terugreis.De mobiele trekketen beweegt met het voertuig en is gemaakt van slijtvast materiaal, waardoor de levensduur wordt verlengd.
II. Veiligheids- en controlesysteem
Uitgerust met veiligheidsmodules zoals elektrische beschermingsapparatuur, een geluids- en visuele alarmsysteem, anti-botsingsbuffers en een noodstopschakelaar.Besturingsopties omvatten joystickbesturing of draadloze afstandsbediening voor veilige afstandsbediening.
![]()
Productparameter
| Productnaam | Model nr. | Stroomvoorziening | Vervoervermogen | Andere posten | Gebruik |
| Spoortransferkar | KPD | Leidingrail | Laadbereik 1-300 ton, kan per klant worden aangepast | Loopafstand | Gewone goederen,zoals staalplaten, werkstukken,apparatuur, enz. |
| Batterij aangedreven overbrengingswagen | KPX | Batterij | Gebruik van frequentie | ||
| Motorische overbrengtrolley | KPJ | Kabeltrommel | Loopafstand | ||
| Busbar aangedreven hanteerwagen | KPC | Busbalk | Werkplaats | ||
| Trolleybus met sleepwagen | KP | Tractor | 1-100 ton | Werkplaats | |
| Gestaande getrokken auto | BWT | Tractor | Laadbereik 1-50 ton, minder dan 20 ton, cementvloer is goed. | Werkomgeving | |
| Trackless Handling Machine (Trackloze handelaar) | BWP | Batterij | Werkpad |
III. Structurele en functionele kenmerken
Het voertuigplatform maakt gebruik van een gegroeveerde of V-vormige dragerstructuur, afgestemd op de diameter en lengte van de stalen buis.het waarborgen van de veiligheid van de exploitant en de exploitant tijdens het vervoer.
Hoge sterkte frame ontwerp
De hoofdbalk is voorzien van een boxschaal met een totale draagkracht van meer dan 20 ton.het garanderen van een sterke torsiebestendigheid en structurele stabiliteit.
![]()
Basisstructurele componenten
1. Frame:Gebouwd van gelast hoogsterk staal (een splitsingsstructuur van een stalen sectie), biedt het een uitstekende draagkracht en vervormingsbestandheid.
2.Elektrisch systeem:Gebruikt een wisselstroommotor, een intelligente elektronische bedieningsbox en een noodstopknop om het hele voertuig aan te sturen en te besturen.
3.Aandrijfsysteem:De elektromotor stuwt de wielen door een snelheidsreductie, waardoor een soepele en betrouwbare werking wordt gewaarborgd.
4- Wielsets:Meestal hoge sterkte gietijzeren wielen die zich kunnen aanpassen aan sporen van verschillende afmetingen.
5.Power systeem: Afhankelijk van de voedingsmethode kan deze worden onderverdeeld in batterij aangedreven, busbar aangedreven, kabel trommel aangedreven en laagspanningsrail aangedreven.
![]()
Profiel van het bedrijf
![]()
![]()
![]()
Productkenmerken
![]()
![]()
Hoofdsoorten
Sterke structuur en sterke draagkracht, speciaal ontworpen voor ronde materialen zoals stalen buizen.
Continu stroomvoorziening, geen opladen vereist, geschikt voor langdurige productielijnoperatie.
Een soepele werking, nauwkeurige positionering en ondersteuning voor geautomatiseerde besturingsinterfaces.
Optioneel hoge temperatuur beschermingsconfiguratie voldoet aan moeilijke werkomstandigheden.
Er zijn verschillende aanpassingsmogelijkheden beschikbaar: tafelgrootte, maat, veiligheidsvoorzieningen en laadcapaciteit kunnen allemaal worden aangepast aan uw behoeften.
Vervoer
![]()
Gerelateerde producten
![]()
Veelgestelde vragen
V: Kan uw product worden aangepast?
A: Natuurlijk. Al onze producten zijn op maat gemaakt volgens de eisen van de klant, omdat verschillende producten verschillende specificatievereisten hebben.De juiste oplossing zal worden geleverd volgens uw werkelijke vraag.
V: Wat is de grootte en de lading van deze trein?
A: De grootte en de lading van onze deze spoorvervoer wagen is aangepast ontwerp volgens uw vereiste.
V: Hoe is de overdrachtsmand gestuurd?
A: Wij exporteren de overdrachtskar per zee of per trein met volle container, LCL of in bulk.
V: Wat is de doorlooptijd, de levertijd en de betalingstermijn?
A: Normaal gesproken is onze levertijd 30 dagen. Over de levertijd accepteren we FOB, CIF. Over de betaling accepteren we T/T of L/C, enz.
V: Kunnen wij de stroomvoorziening voor industriële transportkarten kiezen?
A: Ja, zoals de kabeltrommel, op batterij aangedreven, op lage spanning aangedreven, op busbalk aangedreven, op achterste kabel aangedreven, enz.
Product Tap:MateriaalbehandelingCart,SpoorvervoerKoets

