Het Pakhuis 20m/Min 1T van staalbroodjes op de Kar van de Spooroverdracht

1. Productintroductie

BEFANBYop maat gemaakte railvermogenmagazijnwagen van 1 ton op rails voor het hanteren van de assemblagelijn van auto's wordt aangedreven door laagspanningselektriciteit van spoorwegen, het soortMagazijnwagen 1 ton met rails voor het hanteren van de assemblagelijn van auto'sis een van de handigste apparatuur voor materiaalbehandeling en kan vaak op grote schaal worden gebruikt in de industrie, enzovoort. Natuurlijk, in vergelijking met andere transfertrolleys, zijn de belangrijkste kenmerken als volgt: de rails zijn geïsoleerd met de grond en de wielen zijn geïsoleerd met de grond, net als andere. Het is het voordeel dat de per spoor gemotoriseerde platformwagen heeft, waarom we ontwerpen is dat het handig is (alleen rails nodig) en de eenvoudige bediening.

Over BEFANBY,Onze magazijnwagens met spooraandrijving zijn niet alleen in het hele land verkocht, maar ook geëxporteerd naar de VS, Maleisië, Thailand, Nederland, Zuid-Afrika, Syrië, Turkije, Singapore, Nepal enz. Er zijn meer dan 150 werknemers, waaronder 10 senior ingenieurs, 15 ingenieurs, 25 technici, de werknemers accepteerden hoger onderwijs, waaronder postdoctorale, niet-gegradueerde, junior collega-studenten, bezet 80%. We werken het hele jaar door samen met het Nanjing Engineering Institute en een senior lasingenieur leidt persoonlijk de productie. Ons bedrijf slaagde voor het ISO9001-kwaliteitsmanagementsysteem en kreeg het CE-, ISO- en SGS-certificaat. Ondertussen hebben we ook 8 nationale patenten, namelijk S-type patent voor het draaien van een kar, patent voor het uiterlijk van een S-type rail, een patent voor een elektrische vorkheftruck, een patent voor een elektrische railtractor, een bestuurbaar Transfer Car Exportedutility-patent, een patent voor het heffen van een elektrische kar, een patent voor een schaarhydraulisch heffen van een elektrische trolley, een patent voor het wiel van de hele ringrail elektrische platte auto en een patent voor een platte auto.

BEFANBYMagazijnwagen 1 ton met rails voor het hanteren van de assemblagelijn van auto'sVervolgens wordt de stroombron AC380v getransformeerd in AC36v tweefasig en respectievelijk verbonden met de twee rails. Vervolgens geleiden de wielen van de platte karren de AC36v op rail naar de doos met elektrische apparaten aan de onderkant van de karren. En dan wordt de AC36v getransformeerd in DC36v en bestuurt vervolgens de DC-motor via het DC-besturingssysteem om de platte karren te laten starten, stoppen, vooruit en achteruit te gaan.