In de zware industriële productiesector is de veilige en efficiënte overdracht van zware componenten altijd een cruciale stap geweest in het productieproces. Onlangs heeft ons bedrijf, BEFANBY, een geavanceerd RGV (rail-geleid voertuig) gelanceerd.Dit transportvoertuig, geëxporteerd naar een Braziliaanse klant, heeft uitgebreide tests en experimenten ondergaan en is succesvol ingezet, waardoor nieuwe vitaliteit in de transportactiviteiten van het bedrijf is geïnjecteerd met zijn superieure prestaties.
De kerntaak van dit project was het oplossen van het probleem van het transporteren van grote componenten zoals zware vrachtwagenframes en motoren over werkstations. Deze componenten zijn zwaar, wat een aanzienlijke uitdaging vormt voor de stabiliteit en het draagvermogen van de transportapparatuur. Tegelijkertijd moest het transportplatform op de assemblagelijn millimeterprecisie bereiken bij het aanmeren aan elk werkstation om een soepele daaropvolgende montage te garanderen.
Om deze handling-uitdaging op te lossen, hebben onze ingenieurs een sterk geautomatiseerd RGV rail-geleid transportvoertuig gebruikt. Dit systeem integreert verschillende innovatieve ontwerpen om een hoge efficiëntie en betrouwbaarheid in het transportproces te garanderen:
Het RGV-transportvoertuig maakt gebruik van een dual-motor aandrijfsysteem. Dit ontwerp biedt niet alleen de krachtige aandrijving die nodig is om zware lasten te slepen, maar zorgt ook voor een uiterst efficiënte en soepele werking tijdens het starten, draaien en remmen door middel van precieze collaboratieve controle. Dit voorkomt effectief dat zware lasten gaan slingeren en kantelen als gevolg van inertie, waardoor de veiligheid van zowel apparatuur als goederen wordt gewaarborgd.
Bij aankomst op het aangewezen werkstation begint het dual-chain motor transportsysteem op het voertuig te werken. Het duwt de enorme componenten synchroon en soepel naar voren, waardoor een precieze en naadloze aanmering met de productielijn wordt bereikt. Tegelijkertijd is het voertuig uitgerust met een intelligent oplaadsysteem, dat automatisch terugkeert naar het laadstation om op te laden tijdens werkpauzes, waardoor een efficiënte 24/7 werking mogelijk is en vervelend handmatig onderhoud overbodig wordt. Het hele voertuig heeft een modulair ontwerp, wat onderhoud en functionele uitbreiding vergemakkelijkt, en kan flexibel worden aangepast aan verschillende werkplaatsindelingen en belastingseisen.
Dit systeem is niet alleen geschikt voor de productie van zware vrachtwagens; het modulaire en aanpasbare ontwerp geeft het ook brede toepassingsmogelijkheden in verschillende zware industriële sectoren, zoals bouwmachines, grote apparatuur en logistieke opslag.