-
de kar van de batterijoverdracht
-
ongebaande overdrachtkar
-
de kar van de spooroverdracht
-
AGV Automatisch Geleid Voertuig
-
Industriële Mecanum-wielen
-
Gemotoriseerd Overdrachtkarretje
-
Elektrische Overdrachtkar
-
Materiële Overdrachtkarren
-
de kar van de roloverdracht
-
De Kar van de vormoverdracht
-
Materiële Behandelingsoplossingen
-
Hydraulische Opheffende Overdrachtkar
-
de kar van de gietlepeloverdracht
-
Busbar aangedreven overdrachtkar
-
De Toebehoren van de overdrachtkar
-
CeyhanU werkelijk bent een 5 sterrenbedrijf. hoop ik een vijf sterrencliënt kan zijn! -
RaihanHet is Raihan van BD. 10 van de overdracht isreeksen kar goed gezuiverd. Dank voor zorgvuldige en professionele techniekbegeleiding in onze fabriek. De hoop alles kan gaat goed en denkt aan volgende prachtige samenwerking met u! -
MohammedHallo, is het mijn eerste keer om aan China te komen en de fabriek in één jaar tweemaal te bezoeken, bewoog de uitstekende dienst me telkens weer en deelt vele interessante dingen met me. En het punt is gewerkt in onze fabriek begonnen, blij om samenwerking met u te maken.
6 ton bestuurbare spoorloze transferwagen voor materiaalbehandeling
| Plaats van herkomst | Henan, China |
|---|---|
| Merknaam | BEFANBY |
| Certificering | CE,SGS,ISO9001 |
| Modelnummer | BWP |
| Min. bestelaantal | 1 Set/sets |
| Prijs | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details | De fabriek voor elektrische transferwagens wordt verpakt per zeildoek, de onderdelen worden verzonde |
| Levertijd | 40-50 dagen als gebruikelijke levering, 30-40days voor dringende levering |
| Betalingscondities | L/C, T/T, Western Union |
| Levering vermogen | 1000 sets per jaar |
| Materiaal | Q235 | Loopsnelheid | 0-20m/min |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 6T | Voeding | Werkt op batterijen |
| Type bewerking | Hangende hand + afstandsbediening | Wielmateriaal | Geïsoleerd |
Dit spoorloze voertuig is een voor een Nieuw-Zeelandse klant aangepast zwaar materiaal hanteerbaar apparaat met een nominale laadvermogen van 6 ton.In tegenstelling tot traditionele op de spoorlijn gemonteerde voertuigen voor het vervoeren van materialen, dit voertuig vereist geen spoorlegging en kan flexibel rechtstreeks op geplaveide fabriekswegen worden gebruikt, zowel binnen als buiten,een meer handige oplossing bieden voor materiaaloverdracht tussen verschillende werkgebieden.
| Model | BWP-2t | BWP-5t | BWP-10t | BWP-16t | BWP-20t | BWP-25t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t | BWP-63t | |
| Nominale belasting | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tafelgrootte | Lengte ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Breedte ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Hoogte ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Wielbasis | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Spoorweg binneninrichting | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Wieldiameter | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Hoeveelheid wielen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Ground clearance | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Loopsnelheid | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Motorvermogen | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Vermogen van de transformator | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Transformer Quatity | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Loopafstand | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Maximale wielbelasting | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Referentiegewicht | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Aanbevolen spoormodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
- Gebaseerd op de kenmerken van het transport van materiaal en de werkruimte van de klant op het terrein, werd voor dit project een smal en lang tafelplankontwerp aangenomen.In vergelijking met conventionele tafeltransportvoertuigen, de smalle en lange carrosserie is beter geschikt voor het vervoer van lange werkstukken, staal, profielen, onderdelen van apparatuur en andere materialen, terwijl ook de beperkte ruimte in de fabrieksgang beter wordt benut.
- De afmetingen van het tafelblad, de lengte van het voertuig en de dragende structuur kunnen allemaal worden aangepast aan de werkelijke materiële afmetingen van de klant,Er moet worden gewaarborgd dat het transportvoertuig niet alleen voldoet aan de eisen voor zwaar vervoer van 6 ton, maar ook beter aansluit bij de bestaande productieopzet en transportroutes van de klant..
4.Flexibele aanpassing
Om aan de draagkracht van 6 ton materiaal te voldoen, gebruikt het vervoersvoertuig een krachtig frameconstructieontwerp, waarbij de draagkracht van het voertuig volledig wordt afgestemd,wielopstellingTijdens het vervoer behoudt het frame een uitstekende algemene stabiliteit, waardoor het risico op schommelen en verschuiven tijdens het verplaatsen van zware materialen wordt verminderd.
Bovendien kunnen beschermingsconstructies, beperkende voorzieningen en materiaalbevestigingsbeugels worden geconfigureerd volgens verschillende werkomstandigheden.het bieden van stabielere transportomstandigheden voor werkstukken van verschillende vormen en maten.
![]()
![]()
1) V:Hoe kan ik de transportkar bedienen?
De Engelse gebruikershandleiding en onderdelenhandleiding worden bij uw spullen geleverd.
2) V: Hoe kan ik de kwaliteit van uw producten garanderen?
A: We zullen gratis voorzien van spoorinstallatie tekening, spoor fundament constructie tekening, gratis technische gids.Onze installatie ingenieur zal naar uw fabriek gaan om de installatie te begeleiden.
3)V: Of u een aangepaste transfer auto kunt aanbiedent?
A: Ja, natuurlijk, we zijn fabrikant, en we hebben onze eigen ingenieursgroep. Ze kunnen een aangepast ontwerp uitwerken volgens uw vereiste.Het belangrijkste is dat je ons vertelt wat je nodig hebt..
4) V: Is er professionele technici helpen onze installatie?
A: Ja. We hebben een professioneel installatieteam, dat naar veel landen is gegaan om de installatie te helpen. Als u nodig heeft dat we technici naar uw fabriek sturen, laat het ons dan vooraf weten.Zodat we technici kunnen regelen..
![]()


Algemene Beoordeling
Beoordelingsmomentopname
Het volgende is de verdeling van alle beoordelingenAlle recensies