In het algemeen zijn er vijf voedingsmodussen voor elektrische transmissiewagens: accuvoeding, laagspanningsvoeding, kabeltrommelvoeding,de elektriciteitsvoorziening voor sleepkabels en de elektriciteitsvoorziening voor busstaven.
De voordelen van elektrisch aangedreven spoorvervoerswagens zijn: lage eisen voor het leggen van het spoor en onbeperkte loopafstand.en verminderde milieuverontreiniging.
In vergelijking met batterij-aangedreven spoorvervoerswagens,laagspanningsrailvervoerwagens zijn geschikt voor gelegenheden waarin de vervoerwagens vaak worden gebruikt of voor vervoer over middelgrote en lange afstanden.Het nadeel is echter dat dit type spoorvervoerswagens hoge eisen stellen aan het leggen van het spoor en dat het spoor waarop het vervoerwagentje rijdt geïsoleerd moet zijn.
De spoorwegwagens met kabeltrommel zijn eveneens geschikt voor gelegenheden waar de wagen vaak wordt gebruikt of voor het vervoer over lange afstanden.het nadeel is dat door de invloed van het volume van de kabel trommelIn sommige modellen zijn de toonbanken hoger; in het kabeltrekbereik zal de doorgang van personen of andere voertuigen worden beïnvloed.
In vergelijking met de kabeltrommel aangedreven spoorvervoerkar kan de kabel aangedreven spoorvervoerkar lager zijn en is de prijs relatief laag.Het nadeel is dat de loopafstand door de eigen omstandigheden wordt beperkt., en de algemene loopafstand van de auto is ongeveer 20 meter.
De voordelen van de elektrische trein met busbar zijn bijna gelijk aan die van de bovenstaande verschillende modellen, maar het nadeel ligt in de busbar.De installatie van de busbar moet meer veiligheidsfactoren in aanmerking nemenTegelijkertijd mag dit type voertuig niet worden gebruikt in een explosiebestendige omgeving.
Bovenstaande beschrijving geeft een ruwe vergelijking van de voordelen en nadelen van de vijf energievoorzieningsmethoden van elektrische transmissiewagens.de verschillen in elke onderneming en in elke specifieke omgeving, kunnen de tekortkomingen van sommige modellen worden overwonnen