De hier geïntroduceerde railtransferwagen is geëxporteerd naar India. De klant gebruikt hem voornamelijk voor het transporteren van zware materialen. De op maat gemaakte, 102 ton zware, batterij-aangedreven railtransferwagen is succesvol in gebruik genomen en officieel in gebruik gesteld op de locatie van de klant. Deze apparatuur is op maat ontworpen om te voldoen aan de transportbehoeften van zware materialen en grote werkstukken. Met zijn ultra-grote draagvermogen, box-beam frame structuur en flexibele werking op kruisende rails, biedt hij een betrouwbare oplossing voor zware logistiek in de werkplaats.
De geleverde railtransferwagen beschikt over een groot, op maat ontworpen platform dat grote stalen constructies, zware mallen en complete sets apparatuur stabiel kan dragen. De platformstructuur is ontworpen met versterkte en verdikte stalen platen, rationeel afgestemd op de spanningspunten van het hele voertuig, waardoor uitstekende stabiliteit en veiligheid behouden blijft, zelfs onder volle belasting, en voldaan wordt aan de behoeften van intensief continu gebruik.
Qua constructie is het gehele voertuigframe voorzien van een zeer sterke box-beam structuur, versterkt door wetenschappelijke mechanische analyse, waardoor de algehele buig- en torsieweerstand effectief wordt verbeterd, wat een langdurige werking zonder vervorming onder een zware belasting van 102 ton garandeert. De onderkant is uitgerust met zware wielstellen, die een hoog contact met de rail hebben en een lage rolweerstand, geschikt voor zwaar, langeafstandstransport.
De apparatuur maakt gebruik van een batterijvoedingssysteem, waardoor externe kabels overbodig zijn, wat een veilige en milieuvriendelijke werking garandeert. Dit voldoet aan de eisen van moderne groene ontwikkeling. Het elektrische besturingssysteem is centraal geplaatst en beschikt over een stroomweergave, een noodstopinrichting en meerdere veiligheidsbeschermingsfuncties, waardoor een stabiele en betrouwbare werking van de apparatuur wordt gegarandeerd.
Verder kan deze 102T railtransferwagen flexibel van werkrichting wisselen op kruisende rails, waardoor een efficiënte verbinding tussen meerdere werkstations en productielijnen wordt gerealiseerd. Door de gecoördineerde werking van meerdere wielstellen kan de transferwagen een soepele longitudinale en laterale beweging bereiken, waardoor de flexibiliteit van de logistieke organisatie en het productieritme van de werkplaats aanzienlijk wordt verbeterd.
Momenteel wordt deze apparatuur veel gebruikt in de productie van zware apparatuur, metallurgie, mechanische verwerking en andere industrieën. De succesvolle inbedrijfstelling van deze 102T batterij-aangedreven railtransferwagen toont niet alleen de technische kracht van op maat gemaakte zware handling-apparatuur aan, maar biedt ook sterke ondersteuning voor bedrijven om een veilig, efficiënt en intelligent transport systeem tussen fabrieken te bouwen.