Onlangs heeft de op maat gemaakte AGV (Automated Guided Vehicle) intelligente spoorloze transferwagen van BEFANBY voor een klant in Singapore met succes de inbedrijfstelling ter plaatse voltooid en is nu officieel in gebruik. Dit project maakt voornamelijk gebruik van de overdracht van werkstukken tussen verschillende werkgebieden. De transferwagen maakt gebruik van buitennavigatietechnologie, gecombineerd met rubberen banden en een omnidirectioneel ontwerp, waardoor flexibele beweging in buitenomgevingen mogelijk is. Bovendien ondersteunt het project de gecoördineerde werking van twee transferwagens, wat voldoet aan de stabiele transportbehoeften van grote en lange werkstukken.
Buitennavigatie, Bevrijd u van Beperkingen van Vaste Sporen
Deze AGV maakt gebruik van buitennavigatietechnologie, waarbij de operationele route en het navigatieschema worden aangepast aan de werkelijke werkomgeving van de klant. Hierdoor kan de transferwagen werkstukken flexibel overbrengen in buitenwerkgebieden. In vergelijking met traditionele op rails gemonteerde transferwagens elimineren spoorloze AGV's de noodzaak van vaste sporen, waardoor de beperkingen van terreinmodificatie worden verminderd en transportroutes kunnen worden aangepast aan de productie-indeling.
Voor het transport van werkstukken tussen verschillende gebieden binnen een fabriek past deze flexibele operationele modus zich beter aan complexe buitenwerkgebieden aan en biedt het klanten flexibelere oplossingen voor materiaalbehandeling.
Omnidirectioneel Operationeel Ontwerp, Verbetering van de Transferflexibiliteit
De transferwagen maakt gebruik van rubberen banden, waardoor deze direct kan rijden op verharde oppervlakken die aan de gebruiksvereisten voldoen. Tegelijkertijd biedt het omnidirectionele operationele ontwerp de transferwagen grotere mobiliteit, waardoor flexibele omnidirectionele beweging en tijdige aanpassingen van transportroutes op basis van de werkelijke omstandigheden mogelijk zijn.
Voor buitenscenario's die frequente richtingsveranderingen vereisen, vermindert omnidirectionele werking de benodigde ruimte voor draaien en U-bochten, waardoor de AGV werkstukken flexibeler kan overbrengen, zelfs binnen beperkte gebieden.
Dubbele Voertuig Samenwerking, Voldoen aan de Behoeften van Groot Werkstuk Transport
Een belangrijk kenmerk van dit Singaporese project is de ondersteuning voor de gecoördineerde werking van twee AGV's. Bij het transporteren van grote of lange werkstukken kunnen twee AGV's samenwerken om materialen te ondersteunen en over te brengen, waardoor een efficiëntere verdeling van de belastingscapaciteit tussen de twee machines mogelijk is.
Dubbele voertuigkoppeling breidt niet alleen de totale draagcapaciteit en het transportbereik uit, maar lost ook flexibel de behandeling van grote werkstukken op en zorgt tegelijkertijd voor stabiliteit tijdens het transport. De twee AGV's werken samen volgens een uniforme besturingslogica, waardoor ze overeenkomstige transportplannen kunnen ontwikkelen op basis van de werkstukgrootte en de omstandigheden ter plaatse, en zo de uitdagingen van het hanteren van grote werkstukken voor klanten oplossen.
Inbedrijfstelling Voltooid en Officieel in Gebruik Gesteld
Momenteel heeft deze AGV intelligente spoorloze transferwagen, geëxporteerd naar Singapore, de inbedrijfstelling ter plaatse voltooid en is officieel in gebruik. Van oplossingsontwerp tot productie en inbedrijfstelling ter plaatse, het gehele project is afgestemd op de werkelijke werkomstandigheden van de klant.
Dit project toont ook de niet-standaard maatwerkcapaciteiten van BEFANBY op het gebied van AGV intelligente spoorloze transport, buitentransport van materialen en dubbele voertuigkoppelingstransport. In de toekomst zal BEFANBY meer flexibele en efficiënte intelligente oplossingen voor materiaalbehandeling blijven bieden op basis van de transportafstanden, belastingsvereisten, terreinomstandigheden en materiaalkenmerken van verschillende klanten.