20m/Min drijft de 6 Ton Vlakke Lijst Zelf de Kar van de Spooroverdracht aan

1. Het product introduceert

BEFANBY staalbroodje de behandeling zelf-drijft vlakke de overdrachtauto aan van de lijstspoorweg de 6 tonleverancier door laag voltageelektriciteit van spoorwegen wordt aangedreven, is het soort overdrachtkar één van het geschiktste materiaal behandelingsmateriaal en het kan vaak wijd op het de industriegebied etc. worden gebruikt. Natuurlijk, vergeleek ander overdrachtkarretje, het hoofdlijnen aangezien het volgt, is zijn sporen isulated met de grond, en zijn wielen zijn isulated met de grond, zodat niet others.it is het voordeel dat het sporenkarretje heeft, waarom wij zijn dat zijn geschikte (slechts nodig sporen) en zijn eenvoudige verrichting ontwerpen.

Ongeveer heeft BEFANBY, Ons bedrijf professioneel team en gebruikt geavanceerdere techniek om het te ontwerpen en te ontwikkelen, en het is een lang jaar geweest om het aandachtig te vervaardigen. Simutaneously, zal het gemakkelijker en flexibel zijn. De eenvoudige structuur en de lage kosten maken het voor workshopvervoer populair.

BEFANBY staalbroodje de behandeling zelf-drijft vlakke de overdrachtauto aan van de lijstspoorweg 6 tonleverancier, wordt de krachtbron AC380v omgezet in AC36v in twee fasen en met de twee sporen respectievelijk verbonden. Dan leiden de wielen van de vlakke karren AC36v op spoor in de elektrisch apparaatdoos bij de bodem van de karren, en dan wordt AC36v omgezet in DC36v en controleert dan de gelijkstroom-motor door het gelijkstroom-controlesysteem om de vlakke karren te maken beginnen, ophouden, voorwaartse en achterwaartse gaan spoorwegen.

6. Succesvol geval

Onze zwakstroom het broodje van het spoorstaal behandeling zelf-drijft vlakke de overdrachtauto aan van de lijstspoorweg de 6 tonleverancier wordt uitgevoerd naar buitenland. Een staalbedrijf in Oezbekistan gaf opdracht tot ons een vrachtwagen van het 20 ton lagedrukspoor. De het bestel- vrachtwagen werd hoofdzakelijk gebruikt om staalplaten te vervoeren, die van de workshop aan het pakhuis worden vervoerd, en de totale vervoersafstand was 150 meters. Een totaal van twee transformatoren werden toegevoegd om de spoorbok te compenseren. Er is geen kabelbelemmering in de workshop en er is een vaste vervoersroute, die veiligheid verhoogt. Geschikt voor andere activiteiten.